Under 24 Hours of Le Mans i Schweiz 1955 dog racerföraren Pierre Levegh och 83 åskådare samt minst 120 skadades. Katastrofen gick till historien som den värsta racingolyckan någonsin. I efterdyningarna agerade Schweiz snabbt och beslutsamt och förbjöd racing under överskådlig tid. Det fram tills i våras när landet åter öppnar upp för att arrangera tävlingar på racingbanor, efter 67 år av förbud.
Anledningen är de framsteg som skett kopplat till säkerheten både vad gäller fordon som banor.
Det var den helelektriska Formel E-serien som lyckades övertala den schweiziska regeringen att upphäva förbudet specifikt för elfordon 2015, vilket resulterade i en Formel E-fordonsutställning på Genèves gator samt ett Formel E-lopp i Zürich några år senare. Och, nu är det även grönt ljus för övriga maskiner.
Men, det lär ta ett tag innan det är praktiskt genomförbart att köra MotoGP, WSBK och Formel 1 på grund av avsaknad av anläggningar. Däremot kan det schweiziska mästerskapet i supermoto, som tidigare har arrangerats i olika europeiska nationer, inom en snar framtid hållas i landet.
